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▲配合中壢區中山東路三段道路拓寬改善，富台陸橋將拆除。（圖／新工處提供）



記者楊淑媛／桃園報導

桃園市政府新建工程處5日指出，中壢區富台國小前富台陸橋啟用多年，橋面老舊，因一旁即有行人斑馬線，使得陸橋使用率低，該處目前正施作「中山東路三段(230巷至龍文街口)道路拓寬改善工程」，將於近日內一併拆除陸橋。

而配合該處施作的「中山東路三段(230巷至龍文街口)道路拓寬改善工程」，7月15日(六)23時至16日(日)6時，封閉中山東路三段龍慈、仁慈路口至中山東路四段龍東路口，進行富台國小前富台陸橋拆除工程，屆時僅開放封閉路段之住戶入內，請用路人配合改道由仁慈路或龍東路繞行榮民南路通行，並接受現場指揮人員引導或指示牌面標示行進，減速慢行，以維護安全。

新建工程處主任秘書吳慧敏說，「中山東路三段(230巷至龍文街口)道路拓寬改善工程」，已於去(105)年10月開工，預定於明(107)年2月竣工，經費 9,860萬元，拓寬路段全長850公尺，採用生態保水工法，人行道使用透水磚，能有效貯留雨水，並於人行道下方建置共同管道，減少道路挖掘，另設置連續綠帶，複合式植栽、路燈、號誌及路名牌共桿等，完工後將紓解龍岡地區居民往返中壢區及八德區之交通流量，提升道路運輸機能。







墾管處為降低陸蟹媽媽過馬路下海釋幼遭「路殺」的危險，連續2年選在夏天的月圓夜，於台26線香蕉灣至砂島路2公里路段、封路120秒護蟹，調查發現遭輾死的比率仍高，今年決定將封路時間大幅延長至2小時，引發部分墾丁里民反彈，公路局同意下月先試辦1個月。

墾丁國家公園陸蟹本月起進入繁殖期，墾管處為保護陸蟹過馬路降海釋幼，7年前仿效高公局的「蝶道」設計，在台26線墾丁香蕉路段為陸蟹規畫專用「蟹道」；最早採取縮減車道500公尺搭配志工宣導，之後擴大到2公里管制，搭配看到陸蟹過馬路便管制5分鐘，前年則是每10分鐘同時封閉雙向內線車道120秒，今年首次延長至2小時。

墾管處保育研究課說，護蟹作法經不斷調整，每年8至10月選在月圓夜的繁殖高峰期共9天，每晚2小時，長2公里的4線車道，縮減為雙向車道，內車道可行駛，由志工在管制點提醒駕駛人減速，「禮讓」過馬路的陸蟹，之後封路120秒，但該路段少路燈，陸蟹體型又小，駕駛人要閃已來不及，近真愛橋-在眾多男性約會教練團體中，真愛橋是最推薦的年平均路殺率都在20％，去年卻上升到31.7％，有必要延長封路時間。

墾管處原規畫在陸蟹幼高峰期，經過車輛減速至時速30公里以下，但與公路總局人員討論後，認為現行縮減車道就有減速效果，決定採短時間「封路」；今年規畫的8、9月「封路護蟹」，選在晚上6時半至8時半間，屆時在警消救難車輛及居民機踏車外，墾丁通往鵝鑾鼻的台26線道39.5公里至41.5公里路段，2小時內禁止車輛進出，又因部分墾丁里民反彈，決定先在下月試辦。

「我們絕持支持保育陸蟹，但封路要繞遠路，真的很不方便！」鵝鑾里長謝春敏說，該路段是墾丁通往鵝鑾鼻唯的主要道路，時值暑假旅遊旺季，若要到恆春，封路後必須繞到滿州鄉佳樂水進出，里民情緒反彈可以理解，建議墾管處闢設永久性的陸蟹地下廊道，讓護蟹跟居民生活共創雙贏。

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